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本瀝青混合料路面車轍試驗儀是本公司在飽受好評的第一代產(chǎn)品上基礎(chǔ)上升級改進新一代產(chǎn)品，在硬件，軟件，機械結(jié)構(gòu)上做出了至少20項細節(jié)改進。不但功能和數(shù)據(jù)處理能力大幅提升，同時，機械的可靠性進一步提高。不但支持原有的0.7MPa標準路面車轍試驗，還可以通過增加選配件，完成1.4MPa重載交通道路車轍試驗，同時，還可以完成一些非標準試驗，適應范圍大大提高。適用標準：JTGE20-2011/T0719-2011。本系列產(chǎn)品可以通過訂購的方式，選擇2輪或3輪車轍儀，以適應用戶的不同要求。

電氣參數(shù)：

電源輸入：主機：三相四線380V±10%

    加熱器功率：△接法，1KW×3

    電機功率：三相三線750W

Z大總功率： 不大于4.5KW

技術(shù)指標：

溫度分辨率：0.01℃

溫度測量精度：初始精度±0.5℃ (固定點修正后為±0.1℃)

控溫精度(相對于溫度測量點)：

箱體溫度：45分鐘后為±0.2℃，60分鐘后為±0.1℃

          水槽溫度：30分鐘后為±0.5℃，60分鐘后為±0.2℃

          箱體不同位置溫差：60分鐘后，最大溫差0.5℃

位移測量精度：0.01mm

    位移測量分辨率：0.001mm

輪碾往返速度：21次往返/min

輪碾表面硬度：78±2(60℃)

輪碾載荷：0.7MPa±0.05MPa(出廠調(diào)校)

附加載荷：0.7MPa(重載試驗)

凈重：單輪：370Kg  雙輪：500Kg   三輪：580Kg

瀝青混合料的車轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下，測定試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數(shù)（即動穩(wěn)定度）表示。本車轍試驗儀采用試件固定，試驗輪運動的方法。試件被固定在恒溫槽(空間)，試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動下，以每分鐘21次的速率來回往返。如圖所示：試驗輪以及荷重被安裝在光杠導軌上，被來回拖動。試驗輪碾壓試件，產(chǎn)生形變，位移傳感器檢測到微小的變形，這些變形數(shù)據(jù)及其試驗輪運動次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計算機，經(jīng)過運算后，顯示成變形曲線。試驗輪負重(壓強)出廠已經(jīng)調(diào)整到0.7Mpa。根據(jù)試驗要求，荷重可以被調(diào)整。一個三相電動機被減速器調(diào)整為每分鐘21轉(zhuǎn)，拖動試驗輪每分鐘往返21次。